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2014中國國際汽車商品交易會10月19日上海舉行
汽車信息網   2014-06-19 08:55:48 作者:SystemMaster 來源: 文字大小:[][][]

    中國國際汽車商品交易會(CIAPE)將于2014年10月19日至21日在上海虹橋國家會展中心(上海)隆重舉行。作為該會展中心的開館第一展,作為傳播汽車產品和品牌的先鋒陣地,中國國際汽車商品交易會令各界充滿期待。

中國國際汽車商品交易會

    中國連續五年成為全球汽車產銷大國,需要一個與此相適應的、全產業鏈構建的、滿足國內外汽車市場日益增長需求的、自主的國際化平臺,中國國際汽車商品交易會應運而生。中國國際汽車商品交易會既是出口的橋梁,也是引進消化吸收再創新的平臺;既展示中國汽車產品的實力,也展示國外先進技術、產品、管理模式和商業模式。通過交流與合作,創造更多的機會。它是中國汽車產業整體水平提高和汽車售后市場規范化發展的助推器。

中國國際汽車商品交易會

即將落成的國家會展中心

    中國國際汽車商品交易會是由原中國國際汽車零部件博覽會轉型而來,在展會內容上,從單一的零部件領域展示平臺轉型升級為覆蓋汽車全產業鏈的展示、貿易平臺;辦展地點,由北京遷移至上海虹橋國家會展中心(上海)舉辦。據交易會負責人介紹,中國國際汽車商品交易會之所以最終選擇上海,主要考慮到上海獨特的戰略優勢和交通條件。上海是中國最大的經濟中心城市,所處的長江經濟帶和長三角核心區域,是中國經濟最為活躍和發達的地區,也是中國汽車及相關產業的聚集地。
 

中國國際汽車商品交易會

各級領導均抵達現場

中國國際汽車商品交易會

    國家會展中心(上海)是目前世界規模最大的會展綜合體,由展覽場館、配套商業中心、辦公樓和酒店四大部分構成。綜合體位居上海虹橋商務區核心,盡享虹橋交通樞紐八種交通模式(空港、高鐵、城鐵、公路、地鐵、公交、出租、磁懸浮),地理位置優越,交通便捷,內有地鐵2號線直達(徐涇東站),與虹橋機場、虹橋高鐵站、上海市區、陸家嘴、上海自貿區、浦東國際機場一線相連,為汽車行業企業立足上海、輻射長三角、全國及走向世界提供最佳支點。

中國國際汽車商品交易會

上海博覽會有限責任公司 董事長、黨委書記 王志平先生致詞

中國國際汽車商品交易會

2014 中國國際汽車商品交易會組委會主任 李仁貴先生致詞

中國國際汽車商品交易會

2014 中國國際汽車商品交易會組委會副主任 陳望平先生回答記者問題

    中國的汽車行業面對資源消耗、環境污染、能源緊張、交通擁堵的挑戰,面對國內外車企在國內市場份額上的激烈競爭,面對零部件行業壟斷等一系列問題,特別是面對移動互聯對汽車這一傳統工業的沖擊,倒逼政府、行業、企業必須創新政策與機制,轉換思維方式,轉變管理模式,創新商業模式。

中國國際汽車商品交易會

香港訊通展覽公司董事會主席 梁天富先生致辭

    中國國際汽車商品交易會作為全產業鏈構建的汽車商品展示、貿易平臺,設置整車、零部件、電子與信息化、技術裝備、維修檢測設備、清潔燃料、服務用品、輪胎、改裝車、摩托車十大展區,內容覆蓋面之廣在目前的汽車行業展會中是絕無僅有的,其目的十分明確,就是要促進汽車全產業鏈的協同發展。我國汽車產業創新能力不足不僅在于汽車產業本身,還制約于裝備、材料、電子工業等的落后。蘋果和特斯拉公司的成功證明,產業的創新與突破不是其中幾個企業單打獨斗可以完成的,而是產業的上中下游即整個產業鏈的協同突破,企業的價值創造取決于產業鏈生態關系的整合,即企業的核心資產和外部的互補資產共同創

中國國際汽車商品交易會

    造企業的市場地位、創新地位和競爭地位。基于對這種發展理念的認同,中國國際汽車商品交易會為全產業生態鏈企業間的合作互補創造機遇。也為一站式參觀、洽談、采購提供可能與便捷。

    當今,以新一代互聯網技術、新能源技術為標志的新一輪科技革命及產業變革正在向縱深發展。未來汽車產品將成為移動互聯網終端、移動電子商務終端、移動智能電網終端。這個趨勢必將引發產業發展形態和發展方式的巨變,移動互聯將改變汽車產業的傳統商業模式和競爭環境,汽車產業將由傳統制造業轉變成制造服務型和創新型產業,市場和用戶價值將成為汽車產業組織生產和銷售的出發點。特斯拉顛覆了無數傳統觀念,其資源的整合力、商業模式的創新實踐對于整個汽車行業的借鑒意義在哪兒?中國的新能源汽車應該選擇什么樣的技術方向,如何走向商業化?為新能源汽車配套的零部件企業在哪里?什么是互聯網思維?什么叫車聯網?汽車產業如何應對IT行業和互聯網公司的挑戰?移動互聯時代的技術進步如何促進網絡信息技術的創新基因與汽車技術的產業基因跨界融合?中國汽車行業在高度同質化競爭的成熟產業中如何掌握互聯網思維之能力實現數字化創新?企業內部管理平臺、外部車聯網服務平臺和電子商務平臺如何走向融合?如何將設計、制造能力和資源服務化,通過云平臺實現交易、對接、協同及全產業鏈優化,以提高效率?如何打造一個兼容的、能吸引海量服務商一起為用戶提供服務的盈利的開放平臺?車聯網平臺和接口的標準如何建立?汽車互聯生活如何保證車主的信息安全?在汽車是機械裝置的觀點被汽車是架在四個車輪上電腦的認知所替代的年代,造車、賣車將如何被重新定義?售后流通領域經銷商如何轉型?如何由賣產品延伸到賣服務?電商和傳統經銷商如何合作?線上線下怎樣融合以讓終端消費者獲得一個優質完整的服務?如何以標準化、透明化之利器規范市場秩序、促進充分競爭、打造渠道品牌以構建適合中國汽車售后市場發展的商業模式?如何推動實施汽車檢測/維修(I/M)制度,倡導“綠色汽修”、“科技汽修”等現代維修模式,促進全行業的專業化、標準化、品牌化轉型?在國際化方面,中國汽車如何由產品輸出為主轉向資本、技術、產品共同輸出?中國汽車如何參與到全球汽車市場中去?等等。

    以上這些問題都是汽車及相關行業從業者和汽車商品消費者關注的熱點,所有答案將在今年十月舉辦的中國國際汽車商品交易會現場,由國內外參展企業、專家、學者及他們所帶來的技術、產品、模式、思維予以揭曉。

    縱觀汽車產業的價值鏈,無論是產品還是技術,是思維還是服務,最終都將以商品的形態面對市場的檢驗,只有創造效益才能體現價值。中國國際汽車商品交易會將順應這場科技革命和產業變革,以新的思維和模式去促進百年積淀的傳統行業與朝氣蓬勃的新型產業的融合,以創造更多的商業契機推進汽車產品的商品化。

    中國國際汽車商品交易會將緊貼政策導向和市場需求,在展會同期舉辦一系列峰會、政策法規宣講會、新技術及專業研討會、采供對接大會等活動,為參展企業和參觀者服務。

    中國國際汽車商品交易會將伴隨國家會展中心(上海)這一全新平臺在四個月后以其恢弘的氣勢和嶄新的服務體驗展現在世人面前。屆時將有國內外3000余家汽車及相關產業鏈上的企業和來自中、美、英、法、德、意、日、韓、墨西哥、土耳其、伊朗、印度、泰國、

    新加坡、臺灣等100多個國家和地區的觀眾、整車廠研發及采購人員、合資公司高管及市場專員、國際汽配連鎖企業駐華代表、IT及跨界精英、互聯網公司、通訊運營商、應用軟件供應商、4S店經理、電商經理、獨立售后市場經銷商、渠道商、獨立售后修理廠管理者到會,還有汽車業相關商會、協會、院校領導,政府官員,媒體及國內外的會展界人士蒞臨。

    展會期間,組委會特邀請世界頂級意大利摩托車特技表演隊,每天在會展中心北門十萬平米廣場為大家奉獻精彩絕倫、血脈僨張的摩托車特技表演,同場聯袂的還有魅力無窮的改裝車漂移表演。

    中國國際汽車商品交易會將依托全新的國家會展中心展館為今后的規模化發展奠定基礎。中國國際汽車商品交易會將致力于打造一個中國自主的、覆蓋汽車全產業鏈、新型高效的展示貿易平臺、努力成為中國實現汽車強國夢助推器的發展定位,與上海市服務經濟開發、建設國際金融中心、航運中心和國際貿易中心的發展定位相契合,與汽車產業向制造服務型和創新型產業的轉型發展相契合。我們相信,中國國際汽車商品交易會落戶上海并健康可持續發展,必將推動長三角地區乃至中國汽車及相關產業和汽車商品貿易的發展。

國家會展中心(上海)地址:
北門:崧澤大道333號  駕車泊車和出租車到達于北廣場
西門:諸光路1888號   乘上海地鐵2號線于終點徐涇東站

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