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實拍蓮花L3拉力賽車
汽車信息網   2015-11-20 19:32:10 作者:SystemMaster 來源: 文字大小:[][][]
上周日,中國拉力錦標賽(CRC)在浙江武義結束了全年的征程,除了作家車手韓寒幫助斯巴魯車隊贏得廠商、車手雙料冠軍之外,還有一支車隊備受關注,那就是取得CRC S2組冠、亞軍的瑪吉斯輪胎蓮花車隊(以下簡稱蓮花車隊)。

    S2組是除了N4組(韓寒參加的組別,參賽車輛均以斯巴魯翼豹STI和三菱EVO為主)之外,參賽車輛和隊伍最多的組別,想在強手如林的S2組中包攬前兩名可并不是件容易的事,不僅車手要有出色的發揮,擁有一輛穩定的戰車也是取勝的關鍵,今天我們就來看看蓮花車隊的拉力賽車。

前言概述


外觀:基本維持原廠狀態









動力:改進進排氣效率,動力小幅提升





底盤:來自日本TEIN的賽用級減振器



內裝:安裝規范嚴格的安全設備

 













贏得一場比賽的勝利,賽車是關鍵,但絕大部分的功勛應該歸功于全體車隊成員,無論是駕駛賽車沖鋒的車手,還是幕后的維修技師,他們在每一個環節緊密合作才能讓車隊站上領獎臺,缺一不可,而這也是體育競技中最為寶貴的精神。(圖/文/攝 汽車之家 郭楓)


 


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