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奔馳C旅改成比C63還狠的黑武士,長腿妹子對其贊不絕口!
汽車信息網   2019-06-10 10:39:31 作者:SystemMaster 來源: 文字大小:[][][]

雖說很多改裝車都有著令人為之高潮的性能,比如EVO、STi、Type-R與高R等,但它們始終只是一部"同性交友工具",都不能夠吸引到妹子們的注意!而今天的奔馳C200旅行版(W204)卻備受長腿美女主持付大腿的青睞,甚至讓她絲毫沒有想下車的欲望……

視頻加載中...

這部W204旅行版是車主啊Sam于2012年購入的,"當初選這款車的時候,是因為我本身就喜歡瓦罐,而且瓦罐改起來會比較有感覺!但在旅行車方面大陸可選擇的車型較少,所以我就選擇了如今的愛車。"

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在與這部W204旅行版邂逅之前,啊Sam還玩過一部福克斯。從那時起,他就已換上了可以隨時升降高度的Accuair氣動避震。降低車身后,更是將多片式鍛造輪轂的魅力發揮得淋漓盡致!

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"既然前任都選擇了低趴,那么現任肯定也依然是走低趴路線。坎坷和彎路都是必經的過程,因為我的車改裝件基本都是手工DIY做出來的,花費時間、精力與金錢相對來說會比別人的要多很多!沒有人可以一步到位,時間、金錢、想法缺一不可。而最讓我難忘的改裝經歷,是前翼子板倒模的過程,要非常的久!用一句話來概括:車不是在改裝店,就是在去改裝店的路上!"

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"雖說玩這部車的時候前前后后應該有花了40萬左右吧,但最終成品的效果卻令我十分滿意!不管是碳纖維覆蓋件、包圍、排氣、輪轂、傾角亦或是內飾,這都是我心目中的樣子。不過'她'也并非十全十美的,畢竟184匹的馬力拖動足足1.6噸的重量還是有種小馬拉大車的感覺,動力太弱也算是一個遺憾吧。"

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"很多想法都是我自己個人跟改裝店主理人共同協商、共同打造的,我個人也有參與其中。畢竟我認為玩改裝車的最大意義,正是自己能一步一步親手給'她'添磚加瓦,以及看著'她'按著自己的想法成長!"

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完工后,啊Sam有參加過幾次聚會,但都沒有拿過獎。"沒有拿到獎代表這個車還有進步空間,條件允許的情況下,我是還會繼續改下去,接下來的計劃是內飾再重新改造,盡量打造成我心目中最完美的樣子!"

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改裝清單

拓樂行李架、拓樂行李箱

前AP Racing大六卡鉗、后Brembo大四卡鉗

全車定制內飾、DIY改裝雙中冷

BBS-RS DIY改造輪轂(前10.5J ET-11、后11J ET-16)

Racechip外掛電腦和油門加速器

前BS寬體包圍、后C63包圍、C63 DIY排氣

全車手工定制寬體、定制前鏟與側鏟

Airlift 3H氣動控制系統

Custom-hardline design 硬鏈接造型設計

AMK德國靜音氣泵(隱藏安裝)

Proair_suspension 氣動避震

手工修改GT-R R35防滾架、后尾箱定制造型

碳纖維后視鏡殼、碳纖維尾翼

碳纖維前杠、碳纖維后杠

碳纖維后擾流、碳纖維前葉子板

碳纖維前擾流板、碳纖維發動機蓋

碳纖維方向盤、碳纖維座椅飾板

碳纖維行李箱、碳纖維前鏟

碳纖維側鏟、碳纖維BBS輪轂蓋

碳纖維后杠包角、碳纖維前中網和標邊

碳纖維DIY輪轂蓋手柄套筒

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