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阿爾法·羅密歐4C國內首改,少數派玩家的情懷尤物!
汽車信息網   2019-06-10 10:45:08 作者:SystemMaster 來源: 文字大小:[][][]

阿爾法·羅密歐這個品牌一直以來都十分小眾,直到近年來Giulia的推出才慢慢走入國內車友的視野當中,今天為大家帶來的改裝案例是由JTZ打造的阿爾法·羅密歐4C,同時這也是國內首臺進行改裝的4C!

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4C最吸引人的無疑是它優雅迷人的外觀,絕美的線條設計讓這臺4C車身幾乎找不到一條直線條;作為一款來自意大利的小跑車,我們在它身上可以看到許多它的"老鄉品牌"法拉利的設計語言,特別是尾部著實有種縮小版法拉利F12的感覺。

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阿爾法·羅密歐的車標部分也有著十分深厚的含義,紅色的十字代表著古代東征的十字軍騎士;龍形蛇圖案則象征著中世紀米蘭領主威斯康泰公爵的祖先擊退使人民受難的"龍蛇"的傳說。

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頭燈部分選用了碳纖維材質的框架,如果非要用一個字來形容,那就是"貴"!

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而提到4C的頭燈就不得不提及它前期版的仿生設計,那就是昆蟲復眼式的大燈,小編認為這完全就是歧視密集恐懼癥患者啊!!!由于收到無數人的吐槽,4C后期版的燈罩也取消了復眼的設計,設計這個復眼大燈的設計師也直接被炒魷魚了...讓我們一起心疼這位設計師三秒鐘!

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車頭下方兩側加裝了兩塊的碳纖維材質的小前鏟,對比常見的連貫式前鏟顯得十分個性。

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后視鏡蓋原廠就已是碳纖維材質,碳纖維的紋路和高亮反光,讓這臺4C的檔次提升不少。

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發動機蓋板的散熱口位置依然可見碳纖維飾件的存在。

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將沉重的發動機蓋板撐起后可見那具1.75升渦輪增壓的發動機,其最大輸出功率為237馬力,峰值扭矩為350牛·米,此外,由于大部分位置都采用了碳纖維材質,凈車重僅為895公斤,所以其百公里加速時間僅需4.5秒。

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行走部分使用的是一套前18寸后19寸HRE 303M輪轂,搭配KW V2絞牙避震后大大提高了操控性。

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內飾部分也隨處可見法拉利家族的設計,看下面和法拉利California的內飾對比你就能明白了。

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不過相信你若是坐進這臺4C,相信你的目光很快就會被那帥氣的儀表盤所吸引,毫無疑問的碳纖維,毫無疑問的帥!

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看完這篇文章,你是否和小編一樣也被這臺充滿著異域氣息的小跑車所吸引了呢?

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改裝清單

Zender Carbon套件

HRE 303M 前18后19輪轂

KW V2絞牙避震

VANHOOL 排氣

車主/ JTZ Performance

攝影師/ 糕糕、ZAHMARI

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